Metro de Argel - Linha e Estações
ARGÉLIA, Argel,
Portugal
Carros de cofragem para a execução das secções de betão
- Para a execução dos 1.700 m da linha de metro, a PERI entregou dois carros de cofragem, de fabrico especial, desenhados e construídos especificamente para este trabalho.
- Para a execução dos 150 m (aproximadamente) da “Estação Ali Boumendjel” a PERI forneceu um carro de cofragem de fabrico especial, desenhado e construído especificamente para este trabalho.
- Para a execução dos 150 m (aproximadamente) da “Estação Place des Martyrs”, que está entre as 3 maiores estações de metro do Mundo, a PERI forneceu um carro do sistema de cofragem VARIOKIT, desenhado e construído especificamente para este trabalho.
- Neste caso particular, a estação tem uma parte central com cerca de 60 m de comprimento e um raio de 13,55 m, ligada de ambos os lados por uma secção com raio de 8,25m e cada com uma extensão de cerca de 50m.
- A solução de cofragem VARIOKIT adoptada pela PERI, permitiu ao cliente construir ambas as secções (diferentes) com o mesmo carro de cofragem, simplesmente suplementando ou reduzindo a secção com a introdução ou remoção de painéis de cofragem.
GMAC
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Túneis
O Projeto
Impressões do processo do projeto
Carro de cofragem de aço de fabrico especial
Carro de cofragem de aço de fabrico especial
Detalhes do suporte da cofragem
Vista geral da superfície de betão
Detalhe da janela de Inspecção
Trabalhos de impermeabilização
Detalhe da Plataforma de trabalho da Unidade Hidráulica
Detalhe da Plataforma de trabalho da Unidade Hidráulica
Detalhe da plataforma de trabalho com andaime
Posicionamento de carro de cofragem de aço de fabrico especial
Carro de cofragem de aço de fabrico especial
Carro de cofragem de aço de fabrico especial
Detalhes do suporte da cofragem
Vista geral da superfície de betão
Detalhe da janela de Inspecção
Trabalhos de impermeabilização
Detalhe da Plataforma de trabalho da Unidade Hidráulica
Detalhe da Plataforma de trabalho da Unidade Hidráulica
Detalhe da plataforma de trabalho com andaime
Posicionamento de carro de cofragem de aço de fabrico especial
Informações do Projeto
Engº Vitor Cruz
Director de Produção
A utilização do molde de cofragem PERI para realizar o revestimento definitivo do túnel do metro, permitiu-nos betonar 10m de túnel a cada 24h, com ciclos de cofragem/descofragem simples e rápidos, respondendo às exigências de qualidade e segurança. Estamos convencidos que a solução de cofragem da PERI para a estação "Place des Martyrs" (secção=400m2), que irá ser utilizada proximamente, estará à altura das nossas exigências e permitir-nos-á respeitar o plano da obra.
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