Uma das duas linhas de produção com as montagens de forma, atingindo um peso total de 1.150 t. Aqui a forma interna foi retraída para dentro da gaiola de reforço.

Øresund Link, Dinamarca
Copenhaga, Dinamarca

Autoestrada e ligação ferroviária entre a Dinamarca e a Suécia com uma ponte, túnel e uma ilha artificial na seção de transição.

  • Comprimento do túnel: 4 km
  • Início da construção: 1996
  • Conclusão da concha: início 1999
  • Método de construção: construção de túnel monolítico usando lançamento cantilever na técnica de caixão (túnel submerso)


OTC - Empreiteiros do Túnel de Øresund:

  • NCC AB (Suécia)
  • O Grupo Laing (Grã-Bretanha)
  • Boskalis Westminster Dredging B.V. (Países Baixos)
  • Dumez-GTM (França)
  • E. Phil & Son A/S (Dinamarca)
Location
Copenhaga
Main Application
Projetos Internacionais

O Projeto

Impressões do processo do projeto

Informações do Projeto

Nils Bjelm, Site Manager
Nils Bjelm, Site Manager
Nils Bjelm
Gerente de site
O túnel de Öresund é o maior túnel monoliticamente construído do mundo. Durante a realização deste projeto, a PERI cumpriu as nossas expectativas. Mesmo o cronograma apertado não era um problema, nem o cumprimento das estritas tolerâncias dimensionais durante a construção. A PERI manteve, sem dúvida, suas promessas em relação ao desempenho e ao conhecimento técnico.

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Uma das duas linhas de produção com as montagens de forma, atingindo um peso total de 1.150 t. Aqui a forma interna foi retraída para dentro da gaiola de reforço.
Uma das duas linhas de produção com as montagens de forma, atingindo um peso total de 1.150 t. Aqui a forma interna foi retraída para dentro da gaiola de reforço.