O Projeto
Impressões do processo do projeto
Dois arcos de aço, cada um com um vão de 148 m, transportam a seção intermédia da Ponte Waldschloesschen, a 26 m acima do Elba.
A laje da ponte composta de aço foi construída em 21 seções de concretagem. As unidades de formas levantadas utilizadas foram baseadas em componentes do sistema rentável retirados do kit de construção de engenharia VARIOKIT.
As unidades de formas levantadas eram compostas por componentes do sistema rentável VARIOKIT nos quais as vigas treliçadas GT 24 forneciam suporte para a formulação.
A solução específica do projeto com unidades de formas leves facilitou a movimentação rápida e simples para a próxima seção de concretagem com o guindaste.
A ponte Waldschloesschen liga os distritos leste e sul da cidade com áreas no norte de Dresden.
Entre os dois arcos de aço foi construída uma faixa de rodagem de 14 m de largura composta por quatro pistas, em ambos os lados da ponte pedestres de 4,45 m de largura e ciclovias cantilever para o exterior.
Informações do Projeto
Michael Wothe
Project leader
A PERI nos ofereceu a abordagem mais coerente para a forma da superestrutura, feita sob medida para a geometria da ponte dada. As sugestões de forma já foram muito detalhadas durante a fase de licitação. Levando em consideração as condições locais, a subestrutura VARIOKIT significou a melhor opção para nós. Isso pode ser suavemente ajustado a qualquer circunstância local.