Túnel Old Elbe de Hamburgo, Alemanha
Hamburg,
Alemanha
O túnel de St. Pauli Elbe, que é um marco histórico, conecta os “Landungsbrücken“, os molhes, com a área portuária de Steinwerder há 100 anos. É um marco da cidade e representa a arte da engenharia porque foi o primeiro túnel sob um rio no continente europeu. Há dez anos, os prédios de acesso em ambos os lados do rio Elba foram reformados, e agora é a vez do leste dos dois tubos de 426 metros de comprimento, a uma profundidade de cerca de 25 metros.
ARGE Alter Elbtunnel
HC Hagemann GmbH Co.KG, Hamburg
Ed. Züblin AG, Direktion Ingenieurbau Nord, Hamburg
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Projetos Internacionais
O Projeto
Impressões do processo do projeto
Durante todo o processo de construção, o túnel oeste permaneceu aberto para visitantes e pedestres.
O carro de formas arqueado VARIOKIT pode ser operado hidraulicamente, o que o torna muito confortável.
Apesar da pequena seção transversal do túnel, foi possível implementar o transporte de forma de parede e laje principalmente com componentes do sistema VARIOKIT padronizados e rentáveis.
O carro de forma de parede, com 2 ciclos de antecedência, também serve como plataforma de trabalho para o trabalho de blindagem e instalação.
As cabines dos elevadores nos prédios de acesso também são usadas para entregar os componentes do carro de formas VARIOKIT.
Durante todo o processo de construção, o túnel oeste permaneceu aberto para visitantes e pedestres.
O carro de formas arqueado VARIOKIT pode ser operado hidraulicamente, o que o torna muito confortável.
Apesar da pequena seção transversal do túnel, foi possível implementar o transporte de forma de parede e laje principalmente com componentes do sistema VARIOKIT padronizados e rentáveis.
O carro de forma de parede, com 2 ciclos de antecedência, também serve como plataforma de trabalho para o trabalho de blindagem e instalação.
As cabines dos elevadores nos prédios de acesso também são usadas para entregar os componentes do carro de formas VARIOKIT.
Informações do Projeto
Andreas Brey
Site foreman (HC Hagebau)
Completamos dois ciclos por semana com a solução de carro de formas PERI. O suporte técnico dos engenheiros da PERI inclui o planejamento detalhado durante a fase de preparação e a ajuda durante a fase de construção, com tempos de reação muito curtos, em particular no caso de eventos imprevisíveis no canteiro de obras.
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